文档名：基于腾讯位置大数据的山东半岛城市群人口迁徙分析
基于腾讯迁徙平台的连续3个月的人口迁入和迁出数据,从铁路、公路、航空3种交通方式对山东半岛17个主要城市间的人口集散量和客流联系强度进行了相对强度分析.研究结果表明:①人口集散量方面,航空运输受法定节假日影响较小,日变特征上不存在高峰客流,公路及铁路运输则相反.②省域范围内,双中心布局的济南和青岛主要运输方式各有侧重,济南区位优势明显,铁路和公路运输占主导,青岛航空运输量则高于济南.③受距离、成本等因素的影响,航空运输以省内城市与上海、成都、北京最为紧密;铁路运输则主要集中在省内主要城市间的相互联系;公路运输则以省内相邻城市间的联系占主体.
作者：王振 张志敏 杨文 高歌 禚保玲
作者单位：青岛市城市规划设计研究院大数据与城市空间研究中心山东科技大学交通学院
母体文献：2018年中国城市规划信息化年会论文集
会议名称：2018年中国城市规划信息化年会
会议时间：2018年8月11日
会议地点：贵阳
主办单位：中国城市规划学会
语种：chi
分类号：TP3F12
关键词：城市群 人口迁徙 人口集散量 客流联系度 位置大数据
在线出版日期：2021年8月24日
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