文档名：基于色温修正系数的隧道智慧照明研究综述
国内外对公路隧道照明的智能控制技术进行了较为广泛的研究,但目前智能控制采用的光环境参数仍然是按照传统设计标准进行的.隧道照明最重要的问题是解决视觉适应问题,而纵观各国设计标准及设计方法均仅考虑亮度适应,没有考虑色温突变对视觉适应和驾驶员生理变化的影响;同时,入口段亮度(Lth)和洞外亮度(L20(s))直接影响驾驶员进入隧道的视觉适应过程,但目前根据洞外亮度确定入口段亮度时仅粗放地考虑了车流量和设计车速两个因素,实际上,洞外亮度和车流量是不断变化的,从洞外天然光的色温到洞内光源色温的突变对驾驶员的适应过程也有重要影响,因此,按传统标准进行照明参数设计的智能控制系统不能很好地符合人眼视觉的特性,会出现“过度照明”或“无效照明”的现象.同时,色温的变化也会造成驾驶员一些生理反馈的变化.本文针对隧道智慧照明的发展历程和色温突变下对驾驶员影响的相关文献进行梳理,总结研究成果,分析研究方法和技术手段,探讨基于色温修正的隧道智慧照明的研究重点和发展方向.
作者：彭力翁季杜峰王娅菲
作者单位：重庆大学建筑城规学院,重庆大学山地城镇建设与新技术教育部重点实验室重庆400045
母体文献：2017年四直辖市照明科技论坛论文集
会议名称：2017年四直辖市照明科技论坛
会议时间：2017年10月20日
会议地点：北京
主办单位：北京市照明学会,上海市照明学会,天津市照明学会,重庆市照明学会
语种：chi
分类号：TM9U45
关键词：公路隧道 智慧照明 参数化设计 色温突变 视觉适应
在线出版日期：2020年6月23日
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