文档名：基于多块混合网格方法的偏转导管螺旋桨推力性能分析
基于CFD方法,采用多块混和网格方法对偏转导管螺旋桨的推力性能展开数值模拟,并对其影响机理进行分析.为了求解非对称旋转流场,采用一种新的螺旋桨旋转域划分方法,并验证了该方法的准确性.计算结果表明:导管螺旋桨的导管偏转角度对螺旋桨整体推力性能影响明显,随着导管偏转角度增加,导管螺旋桨整体推力逐渐减小,而螺旋桨单独产生的推力却逐渐增大;随着进速系数增加,导管所产生的推力逐渐减小直至产生阻力.
作者：杜晓旭张正栋崔航
作者单位：西北工业大学航海学院,陕西省西安市,710012
母体文献：第十四届全国水动力学学术会议暨第二十八届全国水动力学研讨会论文集
会议名称：第十四届全国水动力学学术会议暨第二十八届全国水动力学研讨会
会议时间：2017年8月8日
会议地点：长春
主办单位：中国力学学会,中国造船工程学会
语种：chi
分类号：TP3P31
关键词：船舶力学 偏转导管螺旋桨 推力性能 多块混合网格
在线出版日期：2020年7月21日
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