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基于齿轮及功率匹配性分析的起动机可靠性研究

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admin 发表于 2024-12-10 14:33 | 查看全部 阅读模式

文档名:基于齿轮及功率匹配性分析的起动机可靠性研究
起动机故障多年来一直居于售后故障前位,本文从研究起动机的齿轮及功率与柴油机之间的匹配机理入手,以潍柴动力股份有限公司10升柴油机在起动机齿轮模数的变化、产品升级换代中压缩比和辅助机构的变化、功率变化为实例,对起动机与柴油机匹配中齿轮啮合状态、起动力矩、起动电流、起动阻力矩等进行了分析和对比,找出主要匹配机理和差异变化趋势,并提出相应的改进方案,如齿轮冷挤工艺、偏心布置、功率提升等,同时也在实际可靠性提升工作中得以应用和印证.
作者:齐媛媛胡海华王耀宗刘秀霞邓丽真
作者单位:潍柴动力股份有限公司,山东潍坊,261000
母体文献:2019年第四届全国机械工业可靠性技术应用交流大会论文集
会议名称:2019年第四届全国机械工业可靠性技术应用交流大会  
会议时间:2019年11月20日
会议地点:广州
主办单位:中国机械工业质量管理协会,广东省振动工程学会
语种:chi
分类号:TH1TG8
关键词:起动内燃机  齿轮模数  功率匹配  可靠性分析
在线出版日期:2022年8月26日
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2024-12-10 14:33 上传
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