文档名：基于柴油机SCR后处理系统的闭环策略研究
选择性催化还原技术(Selectivecatalyticreduction,SCR)是降低柴油机NOx排放的有效方法,还原剂的喷射策略是该技术的关键研究内容.本文在开环控制策略的基础上对满足国V排放法规的尿素溶液喷射速率的控制方法进行了研究,包括氨氮比、空速和排温、工况变换时间等对SCR后处理性能的影响等.试验结果表明,采用催化器出口的NOx传感器实现闭环控制,提高了平均转化效率,特别是低负荷工况时得到了有效的改善.此外,针对采用高目标转化效率后瞬态工况中产生氨气泄露较严重的问题,讨论了解决对策。
作者：杨建军马杰刘双喜高海洋
作者单位：中国汽车技术研究中心,天津300300
母体文献：2016年APC联合学术年会论文集
会议名称：2016年APC联合学术年会
会议时间：2016年7月1日
会议地点：成都
主办单位：中国汽车工程学会,中国内燃机学会,湖北省内燃机学会
语种：chi
分类号：TP3P71
关键词：柴油机 选择性催化还原后处理系统 闭环控制策略 氮氧化物
在线出版日期：2017年11月24日
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