文档名：基于STARCCM 某SUV车型A柱风噪优化分析
应用CFD方法,对某SUV车型的A柱风噪性能进行稳态仿真分析.结果显示,A柱的气流分离较为明显,存在着风噪风险.基于此,对A柱的段差、A柱装饰条以及三角盖板进行单因素方案及综合因素方案进行优化分析,最终能使A柱分离区长度减小110mm,A柱分离区体积减小了约44％,能有效的降低了该车型的A柱风噪风险.
作者：蒋敏赵蕾王俊
作者单位：长安汽车工程研究总院,重庆401120
母体文献：2017SiemensPLMSoftware大中华区用户大会论文集
会议名称：2017SiemensPLMSoftware大中华区用户大会
会议时间：2017年3月1日
会议地点：武汉
主办单位：SiemensPLMSoftware
语种：chi
分类号：TV1R33
关键词：越野车 A柱结构 风噪性能 计算流体力学
在线出版日期：2021年1月25日
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