文档名：基于STARCCM 进行的乘员舱内热窜气环境模拟
借助STAR-CCM+软件,通过汽车表面和发动机舱内部内、外流场耦合计算数值模拟方法,对空调外循环进气进行研究,模拟乘员舱内热窜气,分析空调外循环打开时,空调进气口进气温度及空调外循环进气的流动轨迹,分析结果与测试进行对比,将误差控制在3.1℃以内.
作者：冯燕燕李义林
作者单位：长安汽车工程研究总院CAE工程所,重庆401120
母体文献：2017SiemensPLMSoftware大中华区用户大会论文集
会议名称：2017SiemensPLMSoftware大中华区用户大会
会议时间：2017年3月1日
会议地点：武汉
主办单位：SiemensPLMSoftware
语种：chi
分类号：U46TJ8
关键词：汽车乘员舱 热窜气控制 流场特征 温度场 计算流体力学
在线出版日期：2021年1月25日
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