文档名：基于ANSYS有限元软件的隧道结构受力分析
为保证隧道施工安全,降低隧道设计成本.基于ANSYS有限元分析软件,建立"荷载-结构模型",把水压按照径向方向再置换为等效节点力,分解为水平和竖直方向加载,采用"Druck-Prager"屈服准则,对隧道结构进行位移、弯矩、剪力、轴力等分析.由此得出:初期支护需要加强仰拱顶和拱脚处;对弯矩较大的仰拱中部,设计施工时可使仰拱尽量与底部轮廓顺接,并增设钢筋网,以增强其抗弯拉能力;在拱脚处采用多条圆弧过渡,并加厚其结构厚度.针对重点部位及危险程度,采取相应的安全防护措施,有效降低施工作业安全风险,保证隧道安全施工,为隧道设计施工方案提供参考.
作者：郭红军
作者单位：中铁建大桥工程局集团第六工程有限公司,吉林长春130031
母体文献：第十一届全国采矿学术会议暨2018中国国际矿业大会论文集
会议名称：第十一届全国采矿学术会议暨2018中国国际矿业大会
会议时间：2018年10月1日
会议地点：天津
主办单位：中国金属学会,中国化工学会,中国核学会,中国煤炭学会,中国硅酸盐学会,中国有色金属学会,中国黄金协会,中国岩石力学与工程学会,中国矿业联合会
语种：chi
分类号：
关键词：隧道结构 变形特征 受力分析 有限元分析
在线出版日期：2022年3月9日
基金项目：
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