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基于OptiStruct的副车架正向开发研究

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admin 发表于 2024-12-10 13:21 | 查看全部 阅读模式

文档名:基于OptiStruct的副车架正向开发研究
副车架作为汽车极为重要的一个零部件,其刚强度性能直接影响到疲劳、NVH、碰撞安全性等性能,且副车架重量也对整车能耗有影响.为了开发一款刚强度性能好且重量最优的副车架,使用变密度法建立连续体拓扑优化模型,借助软件OptiStruct对副车架进行了正向开发.结果表明,使用拓扑优化方法可以在变量空间内寻得最优解.
作者:刘学荣张国滨王月
作者单位:北京新能源汽车股份有限公司,北京,100176
母体文献:
会议名称:Altair2018结构仿真与优化技术大会  
会议时间:2018年8月30日
会议地点:青岛
主办单位:澳汰尔工程软件(上海)有限公司
语种:chi
分类号:TH1TP3
关键词:汽车副车架  拓扑优化  变密度法  刚强度性能
在线出版日期:2021年3月22日
基金项目:
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2024-12-10 13:21 上传
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