基于OptiStruct的电动汽车电池包振动疲劳分析

文档名：基于OptiStruct的电动汽车电池包振动疲劳分析
电池包的疲劳耐久性能是电动汽车开发时需要重点考察的指标之一.首先,通过Hypermesh建立电池包的结构有限元模型,并进行模态频响分析.然后,基于频域法分析其在随机振动环境下的响应,获得应力功率谱密度.最后使用OptiStruct对电池包进行随机振动疲劳分析.分析结果表明,电池包的结构可以满足国标中(GB/T31467)随机振动试验的要求.基于OptiStruct的随机振动疲劳分析方法成功指导了电池包的开发设计.
作者：李西顺
作者单位：中能绿驰成都汽车科技有限公司、成都、610100
母体文献：
会议名称：Altair2018结构仿真与优化技术大会  
会议时间：2018年8月30日
会议地点：青岛
主办单位：澳汰尔工程软件(上海)有限公司
语种：chi
分类号：TM9O32
关键词：电动汽车  电池包  随机振动  疲劳分析  功率谱密度
在线出版日期：2021年3月22日
基金项目：
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