文档名：基坑开挖对坑内既有受荷桩影响的模型试验研究
基坑开挖对坑内既有受荷工程桩的影响正逐渐受到重视.基于单桩、两桩和九桩室内模型试验,分析了在不同土体开挖深度工况下,桩顶荷载P、坑内工程桩与挡土墙的距离L因素对坑内既有受荷工程桩的内力和变形特性的影响.试验结果表明,随着土体开挖深度的增加,工程桩有效桩长减小,桩身最大弯矩点下移;当有效桩长减小至开挖前有效桩长的约一半时,新增挖深会显著增加桩身侧向位移;桩与支护结构距离的减小,以及轴向荷载的增加,会加剧桩身的弯曲效应;群桩中前桩在桩顶附近产生较大负弯矩,且随挖深的增加增长迅速,处于较危险状态;群桩中的后桩由于前桩的遮挡作用,桩身弯矩和挠度均较小,处于较安全状态;应充分考虑群桩中前后桩的相互影响.
作者：钱勇陈海兵俞峰
作者单位：浙江理工大学基础结构技术研究所,浙江杭州310018
母体文献：第十四届全国桩基工程学术会议论文集
会议名称：第十四届全国桩基工程学术会议
会议时间：2019年11月25日
会议地点：福州
主办单位：中国土木工程学会,中国工程建设标准化协会
语种：chi
分类号：TU4U44
关键词：基坑开挖 既有受荷桩 内力分析 变形特性
在线出版日期：2020年11月30日
基金项目：
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