文档名：机车车辆紧固件使用现状及用钢发展
螺纹连接在机车车辆中应用十分广泛.简述了机车车辆紧固件的使用现状和技术研发,紧固件的技术研发方向主要有高强度化、小型轻量化、紧固和防松弛技术以及新材料利用.介绍了紧固件的使用类别和材料,紧固件用钢的发展.机车车辆紧固件10.9级高强度螺栓硬度值34～38HRC,抗拉强度1070～1170MPa,屈服强度940～1050MPa,断后伸长率A≥9％,断面收缩率Z≥48％,低温冲击吸收能量(-45℃)kv2≥27J.疲劳寿命≥450万次,摩擦因数0.12～0.14.根据紧固件断裂失效而影响车辆安全运行的问题,对紧固件性能提出了更高的要求.
作者：张九高
作者单位：上海申通轨道交通研究咨询有限公司,上海201103
母体文献：全国金属制品信息网第24届年会暨2016金属制品行业技术信息交流会论文集
会议名称：全国金属制品信息网第24届年会暨2016金属制品行业技术信息交流会
会议时间：2016年10月25日
会议地点：江苏常州
主办单位：中国金属学会,全国金属制品信息网
语种：chi
分类号：TG1TU5
关键词：钢 加工工艺 抗拉强度 屈服强度 疲劳寿命 摩擦因数 机车车辆 紧固件
在线出版日期：2017年3月15日
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