文档名：基于FTA的隧道火灾安全社会风险接受准则
随着中国公路隧道总里程数的增加,隧道运营期的火灾安全逐渐引起人们的重视.文章结合上海北横通道工程,针对运营期隧道内的火灾风险,建立了事故树分析(FTA)模型,运用布尔运算方法计算出了顶事件的发生概率,并进行了概率重要度分析,找出对顶事件发生概率影响较大的子事件.在此基础上,按照最低合理、可行原则,结合中国对于事故人员伤亡等级标准的划分方法,从生命质量指数和F-N曲线两个角度,提出了长大隧道运营期火灾事故社会风险接受准则,并给出了减低隧道运营期火灾社会风险的相关建议.
作者：张通闰治国郭超
作者单位：同济大学地下建筑工程系,上海200092;同济大学土木工程学院防灾国家重点实验室,上海200092
母体文献：2018中国隧道与地下工程大会暨中国土木工程学会隧道及地下工程分会第二十届年会论文集
会议名称：2018中国隧道与地下工程大会暨中国土木工程学会隧道及地下工程分会第二十届年会
会议时间：2018年11月5日
会议地点：安徽滁州
主办单位：中国土木工程学会,中国工程院
语种：chi
分类号：
关键词：公路隧道 运营期 火灾社会风险 接受准则 事故树模型
在线出版日期：2020年11月30日
基金项目：
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