文档名：基于FLUENT模拟的被动房围护结构传热性能研究
服务区是高速公路重要节点,同时服务区建筑供能及使用具有特殊性,这就决定了对其进行能耗分析的必要性.目前,被动房在中国已有很多成功的实践,但将其应用于高速公路附属建筑尚属首次.本文依托河北曲港高速公路有限公司所属曲港高速博野服务区新建项目,因地制宜地将超低能耗被动房技术引入其中.针对其围护结构中的外墙和屋面,采用FLUENT流体软件模拟夏季、冬季外墙及屋面内部的热流密度变化,分析其传热性能,并与常规服务区围护结构进行比较,研究表明在稳态条件下,夏季被动房外墙比普通公建外墙热流密度小2.9W/m2,被动房屋面比普通公建屋面热流密度小3.2W/m2;冬季被动房外墙比普通公建外墙热流密度高8.6W/m2,被动房屋面比普通公建屋面热流密度高9.8W/m2.被动房的围护结构具有良好的隔热保温性能.研究表明,博野北区被动房能够满足相关被动房设计标准,与常规节能型的公共建筑相比,博野北区被动房空调系统年累计耗冷热量能够减少76.1％,节能效果明显.为京津冀地区高速公路服务区被动式节能技术的引入、优化和在交通领域的的推广提供了科学指导.
作者：王建军申志超杨志强
作者单位：河北曲港高速公路开发有限公司河北定州073000
母体文献：2019全国被动式装配建筑与乡村振兴产业发展大会暨田园综合体与特色小镇建设高峰论坛论文集
会议名称：2019全国被动式装配建筑与乡村振兴产业发展大会暨田园综合体与特色小镇建设高峰论坛
会议时间：2019年12月6日
会议地点：福建泉州
主办单位：中国硅酸盐学会,中国散装水泥推广发展协会,中国被动式集成建筑材料产业联盟
语种：chi
分类号：S51F32
关键词：被动房 围护结构 传热性能 模拟仿真
在线出版日期：2022年3月9日
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