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基于FBG的无砟轨道道岔尖轨的影响研究

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admin 发表于 2024-12-10 12:56 | 查看全部 阅读模式

文档名:基于FBG的无砟轨道道岔尖轨的影响研究
本文利用有限元模型对开关钢轨的纵向热变形进行分析和测量.首先,对无碴轨道道岔在有限元软件中的假设进行了概述,然后利用所建立的模型对不同温度载荷进行仿真分析,以确定对道岔钢轨位移影响最大的温升.再根据热弹性理论,以12号道岔钢轨为例计算其热膨胀系数.最后,采用热电偶、涡流传感器和光纤布拉格光栅传感器同时进行现场加热试验测试,对道岔钢轨因热应力而产生的位移进行分析,试验结果验证了所建有限元模型的有效性.
作者:朱萍玉谢啸博朱茂栋吴江
作者单位:广州大学机械与电气工程学院
母体文献:2018粤港澳大湾区智能检测与协同创新青年论坛论文集
会议名称:2018粤港澳大湾区智能检测与协同创新青年论坛  
会议时间:2018年8月1日
会议地点:广州
主办单位:中国仪器仪表学会
语种:chi
分类号:TG2U28
关键词:无砟轨道  道岔尖轨  温度载荷  轴向位移  热膨胀系数
在线出版日期:2021年12月15日
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2024-12-10 12:56 上传
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