文档名：滑行艇阻力数值预报若干影响因素研究
针对滑行艇数值模拟中艇底出现异常水气分布的问题,研究了VOF界面插值格式,网格类型、网格数目、时间步长等因素对滑行艇性能数值预报的影响,并提出改进措施.研究表明:基于相同的结构化网格及计算设置时,采用几何重构界面插值格式时预报滑行艇的阻力及底部水气分布上最为准确,CICSAM格式次之,修正HRIC格式最弱.通过选择合理的网格类型及网格数目也可以改善滑行船体性能预报精度.基于STAR-CCM+采用多面体网格可以较为准确预报滑行艇体的流场和阻力.建议在滑行艇的阻力及流场预报中采用几何重构的VOF界面插值方式,减小时间步长,选择多面体网格并进行适当的网格加密可以提高水气界面捕捉的精度,减小阻力预报的误差.
作者：易文彬王永生彭云龙刘承江
作者单位：海军工程大学动力工程学院,武汉430033
母体文献：2017SiemensPLMSoftware大中华区用户大会论文集
会议名称：2017SiemensPLMSoftware大中华区用户大会
会议时间：2017年3月1日
会议地点：武汉
主办单位：SiemensPLMSoftware
语种：chi
分类号：U66P20
关键词：滑行艇 阻力分析 水气分布 几何重构 多面体网格 计算流体力学
在线出版日期：2021年1月25日
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