文档名：海洋环境下混凝土中钢筋加速锈蚀研究
为研究海洋环境下氯离子渗透导致混凝土中钢筋电化学腐蚀行为、锈胀裂缝发展及锈斑分布情况,同时为青岛地铁高性能混凝土配合比的优化及耐久性能提供试验依据,设计了上置腐蚀溶液槽的钢筋混凝土试件,并针对C40、C50、C50S和C554类钢筋混凝土试件开展恒电位加速试验.试验结果表明:采用本试验方法加速钢筋混凝土锈蚀,靠近混凝土保护层一侧的钢筋锈蚀严重,钢筋出现点蚀现象,与自然环境下钢筋锈蚀情况一致;依据交流阻抗谱图拟合的钢筋电荷转移电阻随腐蚀时间增加而下降,依据计算的腐蚀电流密度,测试的钢筋电流演变拐点可确定C40、C50、C50S和C55}昆凝土中钢筋脱钝时间分别为60～70、80～90、90～100、100～110h,钢筋混凝土锈胀开裂时间分别为120、136、176、264h;采用图像处理软件依据灰度值不同可实现锈斑分布的定量计算,混凝土护筋能力排序为C55>C50S>C50>C40.
作者：康悦 李刚 金祖权 赵铁军
作者单位：青岛理工大学土木工程学院,山东青岛266033青岛地铁集团有限公司,山东青岛266000
母体文献：中国土木工程学会隧道及地下工程分会2018年度地下铁道专业学术交流会论文集
会议名称：中国土木工程学会隧道及地下工程分会2018年度地下铁道专业学术交流会
会议时间：2018年10月1日
会议地点：南昌
主办单位：中国土木工程学会隧道及地下工程分会,南昌轨道交通集团有限公司
语种：chi
分类号：
关键词：沿海地铁 高性能混凝土 钢筋锈蚀 耐久性能
在线出版日期：2020年11月30日
基金项目：
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