文档名：轨道交通影响下北京市边缘区人口空间分布特征
城市边缘区轨道交通市郊线的建设,加速了城市人口空间分布格局的变化.本文从市域、边缘区以及市郊线沿线区域多尺度视角,运用人口密度模型、空间自相关分析、人口重心模型、人口分布结构指数及偏移份额模型,对人口规模和人口密度的空间分布特征进行分析.主要结论显示:轨道交通带动了人口在单核心、圈层递减的基础上向边缘区的逐步转移,边缘区的人口分布聚类性更加明显;市郊线沿线区域人口分布更加均衡和分散;对沿线人口的增速与沿线开发的成熟度及用地类型相关,可大致分为三类:全线路区段沿线人口增速均高于区域平均值,核心区区段高于平均值、边缘区区段低于平均值,以及全部区段人口增速低于平均值.
作者：傅雨濛
作者单位：香港城市大学
母体文献：2021中国城市规划年会论文集
会议名称：2021中国城市规划年会
会议时间：2021年9月25日
会议地点：成都
主办单位：中国城市规划学会
语种：chi
分类号：U4U49
关键词：城市边缘区 轨道交通市郊线 人口规模 人口密度 空间分布 规划策略
在线出版日期：2022年5月27日
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