文档名：轨道交通大功率内燃机车柴油机缸套铸造工艺研究
轨道交通大功率内燃机车柴油机缸套铸造工艺研究，分别使用了熔炼工艺、造型工艺，轨道交通大功率内燃机车是一款具有世界先进水平的货运机车,大功率内燃机车柴油机缸套应用于和谐型大功率交流传动内燃机车.缸套作为发动机核心部件之一,又是发动机中承受高温、高压工况比较恶劣的部件,其性能直接影响着整机的大修周期与功率稳定,因此优质铸件的研制至关重要.通过化学成分的合理设计及孕育处理的对比试验，解决了厚大部位因冷却条件差两导致的石墨粗大、石墨长度超标等问题．大功率内燃机车柴油机缸套本体各部位的力学性能均满足要求。铸件通过了全表面磁粉探伤、超声波探伤硷测及车削剥层验证，本体及随炉试棒的各性能指标均达到技术要求，基体中珠光体≥95％．A型石墨，石墨等级为4级。大功率内燃机车柴油机缸套试制成功，实现了批量生产，为开发缸套类产品积累了成功的经验，为企业创造了新的经济增长点。
作者：钱坤才
作者单位：中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
母体文献：第十一届中国铸造质量标准论坛论文集
会议名称：第十一届中国铸造质量标准论坛
会议时间：2018年4月24日
会议地点：浙江宁波
主办单位：中国机械工程学会,中国铸造协会,全国铸造标准化技术委员会
语种：chi
分类号：TE6
关键词：柴油机缸套 合金铸件 铸造工艺 力学性能
在线出版日期：2022年3月9日
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