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广州地铁纪念堂暗挖车站分层与深层土体沉降监测分析

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admin 发表于 2024-12-10 10:09 | 查看全部 阅读模式

文档名:广州地铁纪念堂暗挖车站分层与深层土体沉降监测分析
广州地铁拱盖法暗挖车站较多,由于暗挖车站顶部存在砂层、淤泥质黏土、粉质黏土等软弱地层,其普遍具有高含水量性、高压缩性、低透水性和低强度等特点,施工阶段易造成较大变形,将会引起隧道坍塌和周边建构筑物设施破坏,造成严重的生命与财产损失,继而造成重大的社会影响,文章以纪念堂站为监测对象,增设分层、深层土体监测项目对软弱地层暗挖车站的沉降规律进行分析和总结得出有益结论,为暗挖车站施工安全提供依据.
作者:徐顺明 陈建党 陈巨武 彭丕洪
作者单位:广州地铁集团有限公司,广东广州,510380广州地铁设计研究院股份有限公司,广东广州,510330
母体文献:中国土木工程学会2021年学术年会论文集
会议名称:中国土木工程学会2021年学术年会  
会议时间:2021年9月27日
会议地点:长沙
主办单位:中国土木工程学会
语种:chi
分类号:U45U23
关键词:地铁车站  暗挖施工  软弱地层  沉降规律
在线出版日期:2022年5月27日
基金项目:
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2024-12-10 10:09 上传
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