文档名：供油压力对可变气门附加升程下降阶段的影响研究
基于一个电液可变气门试验台架,研究供油压力对可变气门附加升程下降阶段的影响,用a、b、c、d四个特征点将附加升程下降阶段分为ab、bc和cd三个特征段,并提出评价参数加以评价和描述.研究表明,供油压力对泄油过程的自由下降区影响较小;a、b征点的相位随供油压力增大而提前,c点相位不随供油压力变化,d点的相位随供油压力增大而滞后.供油压力越大,ab段的持续时间越短,bc、cd段持续时间越长,ab、cd段附加升程平均变化率随供油压力增大而增大.
作者：肖邦李军韩志强王江全张振兴苏子杰
作者单位：西华大学汽车测控与安全四川省重点实验室,四川成都610039
母体文献：四川省机械工程学会第三届学术年会论文集
会议名称：四川省机械工程学会第三届学术年会
会议时间：2018年10月11日
会议地点：成都
主办单位：四川省机械工程学会
语种：chi
分类号：TK4TE9
关键词：发动机可变气门 供油压力 下降阶段 附加升程
在线出版日期：2022年2月28日
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