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高大支模架及重车轮压集中荷载作用下钢筋混凝土顶板力学模型的正确建立及实例

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admin 发表于 2024-12-10 09:25 | 查看全部 阅读模式

文档名:高大支模架及重车轮压集中荷载作用下钢筋混凝土顶板力学模型的正确建立及实例
高大支模架及重车轮压集中荷载作用下,钢筋混凝土顶板结构分析及力学模型的正确选择在实践中较为艰难困惑时而难以决断.等效梁格法为广义结构力学及通用软件所采用有效分析方法.文中通过工程实例对力学模型的正确建立提出合理建议.本文提出拟网格梁求解板计算法,推导单根梁荷载挠度系数,各种工况集中荷载作用下双向体系分配系数.为分析高大支模架及施工阶段重车轮下平板的结构效应,提供较为一种较为精确实用的计算方法.本文提供重车过地下室顶板梁板体系设计施工完整实例.
作者:颜文玉
作者单位:浙江大经建设集团股份有限公司317000
母体文献:2017中国建筑学会模板脚手架与预制建筑施工专业委员会年会论文集
会议名称:2017中国建筑学会模板脚手架与预制建筑施工专业委员会年会  
会议时间:2017年11月7日
会议地点:成都
主办单位:中国建筑学会
语种:chi
分类号:TU7TU3
关键词:地下室  建筑施工  高大支模架  重车轮压  钢筋混凝土顶板  力学模型
在线出版日期:2020年11月30日
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2024-12-10 09:25 上传
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