文档名：高背压下的多孔GDI喷油器喷雾坍塌的试验研究
在一定容弹内,通过高速摄影和相位多普勒粒子测试仪(PDPA)研究了多孔喷油器在高背压条件下的喷雾坍塌现象.研究表明:在高背压下,在近喷嘴区域发生了明显的喷雾坍塌现象,喷雾被挤压,喷雾宽度减小,在转折位置之后喷雾宽度增加.其坍塌挤压程度随着背压的增加而加强.转折位置随喷射压力的增加而推后.液滴速度的演化历程映证了该坍塌现象.同时,喷雾粒径结果表明喷雾坍塌对燃油粒径分布产生了明显的影响.
作者：丁海春 郭恒杰 李雁飞 王建昕 袁亚飞 居钰生
作者单位：清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,北京100084中国一汽无锡油泵油嘴研究所,无锡214063
母体文献：2016年APC联合学术年会论文集
会议名称：2016年APC联合学术年会
会议时间：2016年7月1日
会议地点：成都
主办单位：中国汽车工程学会,中国内燃机学会,湖北省内燃机学会
语种：chi
分类号：TK4U46
关键词：车用汽油机 多孔喷油器 喷雾坍塌现象 高背压环境
在线出版日期：2017年11月24日
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