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钢桥正交异形板结构疲劳性能研究进展

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admin 发表于 2024-12-10 09:15 | 查看全部 阅读模式

文档名:钢桥正交异形板结构疲劳性能研究进展
正交异性桥面板是大跨度钢桥的首选桥面板结构形式,但由于结构构造特点、受力特性和制造工艺的不同,钢桥面板的疲劳问题日渐突出.学者对于钢桥面板疲劳问题进行一系列的研究探讨,并取得众多成果.本文在众多研究成果的基础上,针对正交异性钢桥面板的疲劳性能的评估方式以及正交异性桥面板构造细节分析做了总结和展望.
作者:陈艺旋 刘朋 赵健 王元清
作者单位:沈阳工业大学建筑与土木工程学院,沈阳110870中国铁建大桥工程局集团有限公司清华大学土木工程系,北京,100084
母体文献:第二十一届现代结构工程学术研讨会论文集
会议名称:第二十一届现代结构工程学术研讨会  
会议时间:2021年7月23日
会议地点:天津
主办单位:中国钢结构协会,中国建筑金属结构协会,天津市科学技术协会,天津大学
语种:chi
分类号:U44U4
关键词:钢桥  正交异形板结构  疲劳性能  构造分析
在线出版日期:2022年5月27日
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2024-12-10 09:15 上传
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