文档名：钢混凝土组合梁自锚式悬索桥主缆锚固区传力机制研究
为探讨钢-混凝土组合梁自锚式悬索桥中主缆锚固力在主梁中的传递机制,以某大桥工程实例为原型,采用实桥测试试验和有限元法分析对自锚式钢-混组合梁悬索桥主缆锚固区的受力进行研究.结果表明:在恒载作用下,组合梁中混凝土板与钢主梁之间的剪力钉能有效抗剪,保证结构整体受力性能的要求;采用杆系全桥模型与局部精细化模型相结合,可以准确计算组合梁应力状况;主缆锚固力通过锚碇传递至组合梁主梁时,主梁发生纵向压缩与面外弯曲,主要受力构件为钢梁顶板和外腹板,钢梁通过腹板上方剪力钉将部分内力传递至上方混凝土板,在横梁作用下分布在两侧的内力向中间扩散,最终形成截面整体共同受力.
作者：沈锐利 谢博
作者单位：西南交通大学土木工程学院,四川成都610031西南交通大学土木工程学院,四川成都610031;上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司,上海200092
母体文献：中国钢结构协会钢-混凝土组合结构分会第十六次学术会议论文集
会议名称：中国钢结构协会钢-混凝土组合结构分会第十六次学术会议
会议时间：2017年11月24日
会议地点：北京
主办单位：中国钢结构协会
语种：chi
分类号：
关键词：自锚式组合梁悬索桥 钢结构 混凝土结构 主缆锚固区 传力机制
在线出版日期：2020年11月30日
基金项目：
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