文档名：钢轨养护的砂带打磨模式研究
随着我国高速铁路的快速发展和铁路运输能力的不断提高,钢轨磨损情况越来越严重,主要表现为波浪型磨耗(简称波磨)、裂纹和侧面肥边,乃至脱落等,严重影响铁路的安全性和经济性.钢轨打磨技术作为高速和重载铁路一项重要的钢轨修护技术,目前在国内外已得到广泛运用.钢轨打磨的主要目的是清除钢轨病害,并修复钢轨廓形以改善轮轨关系,使轮轨间的相互作用恢复到轮轨接触的初始状态.钢轨砂带打磨是由橡胶接触轮支撑砂带进行磨削，考虑到钢轨廓形的特殊性，其支撑接触轮一般设计为带有一定弧度的凹轮，相较于平轮，凹轮使得砂带与钢轨表面接触面积更大、磨削效率更高。在钢轨砂带打磨中，通过多条砂带在不同角度的布局对病害钢轨进行包络式打磨，最终消除钢轨病害。
作者：刘月明
作者单位：北京交通大学北京
母体文献：第十九届中国磨粒技术学术会议论文集
会议名称：第十九届中国磨粒技术学术会议
会议时间：2017年8月1日
会议地点：哈尔滨
主办单位：中国机械工程学会
语种：chi
分类号：
关键词：钢轨修护 砂带打磨 工艺参数
在线出版日期：2021年12月15日
基金项目：
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