文档名：高速铁路牵引回流系统横连间隔分析
回流网分流系数是反映钢轨电位的一种重要方法.为解决高速铁路钢轨电位过高的问题,基于理论分析在对纵向回流导线分类计算参数的基础上,以欧洲标准EN50122-1《铁路应用——地面装置》和EN50170《通用现场通信系统》中对轨道电位的要求为约束条件,通过模拟不同横连间隔长度内纵向回流导线的分流状况,得到保护线、钢轨和综合地线的分流系数曲线,并进行了仿真验证.结果表明横连间隔长度在400～600m之间为最宜.
作者：黄文杨雪凇
作者单位：中铁二院工程集团有限责任公司,成都市610031
母体文献：第二届西南建筑电气年会论文集
会议名称：第二届西南建筑电气年会
会议时间：2016年5月26日
会议地点：成都
主办单位：中国勘察设计协会,四川省土木建筑学会,四川省电工技术学会,西南建筑电气工程设计情报网
语种：chi
分类号：
关键词：高速铁路 牵引回流系统 横连间隔 长度指标
在线出版日期：2020年4月15日
基金项目：
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