文档名：高速动车组齿轮箱金属型低压铸造工艺研究
本文研究了金属型腔条件下AlSi7Mg0.3合金的流动性、热裂倾向,并分析了浇注温度、模具温度、Cu添加量等因素对其的影响.基于CAE模拟技术,通过运用铜嵌件外加风冷的措施对动车组齿轮箱金属型低压铸造工艺进行了优化,成功开发了动车组齿轮箱低压铸造工艺并获得了合格样件,较以往砂型铸造实体机械性能有大幅提高.
作者：徐贵宝王沛培张章马俊成查明辉陈红圣谭东李向平
作者单位：中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司,江苏常州213011
母体文献：2016绿色铸造和铸造新技术研讨会论文集
会议名称：2016绿色铸造和铸造新技术研讨会
会议时间：2016年10月1日
会议地点：济南
主办单位：中国铁道学会
语种：chi
分类号：TG2U29
关键词：齿轮箱 低压铸造 机械性能 高速动车组
在线出版日期：2017年11月24日
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