文档名：富水卵石层土压平衡盾构水下接收技术
为确保济南市轨道交通R1号线大杨站盾构顺利接收及上方管线安全,提出复杂地质条件下土压平衡盾构水下接收方案,阐述垂直冻结加固、洞门凿除、挡墙及板下临时支撑施作、盾构掘进模式及掘进参数控制、同步注浆及补强注浆、外凸式洞门设计等水下接收技术.主要结论如下:1)在巨厚富水卵石层中盾构接收情况下,常规加固措施无法保证加固效果时,建议采用水下接收方式;2)优化洞门凿除工序,视情况分层分块凿除,降低洞门凿除的风险;3)采用不同的掘进模式,保证土压平衡盾构水下接收的顺利实施;4)外凸式洞门后浇环梁设计可减小洞门永久封堵的施工风险;5)整个接收阶段管线最大沉降变形仅1.41mm,采用水下接收技术能保证富水卵石层中土压平衡盾构的安全接收.
作者：吴镇 耿传政 王磊
作者单位：中铁工程设计咨询集团有限公司济南设计院,山东济南250022中铁十四局集团隧道工程有限公司,山东济南250022
母体文献：中国土木工程学会隧道及地下工程分会2018年度地下铁道专业学术交流会论文集
会议名称：中国土木工程学会隧道及地下工程分会2018年度地下铁道专业学术交流会
会议时间：2018年10月1日
会议地点：南昌
主办单位：中国土木工程学会隧道及地下工程分会,南昌轨道交通集团有限公司
语种：chi
分类号：
关键词：地铁隧道 富水卵石层 土压平衡盾构 水下接收
在线出版日期：2020年11月30日
基金项目：
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