文档名：复杂山区桥位处风场特性试验分析
山区峡谷地形地貌错综复杂,现有公路桥梁抗风设计规范缺乏对山区峡谷地貌条件下的桥梁抗风设计的描述,而对桥梁所在地区的风场环境的了解是桥梁抗风设计所必不可少的环节.以某桥作为工程背景,通过地形模型风洞试验,研究了桥址处的风场特性,并为后续的抗风设计提供基础.试验结果表明:地形修正系数随着风向角的变化而变化,其在横桥向0°和190°两个风向角附近较大,平均地形修正系数的最大值为0.639;根据所提供桥址处的基本风速,平均最大地形修正系数,可以得到最终工程使用的设计基准风速为29.2m/s,静阵风风速为36.8m/s,颤振检验风速为45.2m/s.
作者：赵煜程 路起凡 刘小兵
作者单位：石家庄铁道大学土木工程学院,石家庄050043石家庄铁道大学风工程研究中心,石家庄050043;河北省风工程和风能利用工程技术创新中心,石家庄050043
母体文献：第28全国结构工程学术会议论文集
会议名称：第28全国结构工程学术会议
会议时间：2019年9月1日
会议地点：南昌
主办单位：中国力学学会
语种：chi
分类号：U44TU3
关键词：桥梁工程 抗风设计 风场特性 风洞试验
在线出版日期：2020年7月21日
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