文档名：驸马长江大桥正交异性钢桥面板制造技术
国内外研究表明,正交异性钢桥面板的结构细节及制造技术工艺对疲劳裂纹有较大影响,驸马长江大桥主桥钢箱梁采用正交异性钢桥面板结构.通过对正交异性钢桥面板组装精度、焊接技术、U肋熔深控制等方面的分析研究,总结出合理可行的正交异性钢桥面板制造技术工艺,从而提高正交异性桥面板的疲劳耐久性.
作者：张丽惠徐贺
作者单位：中交世通重工(北京)有限公司,北京100024
母体文献：2018年全国建筑钢结构行业大会论文集
会议名称：2018年全国建筑钢结构行业大会
会议时间：2018年5月19日
会议地点：上海
主办单位：中国建筑金属结构协会,上海市金属结构行业协会
语种：chi
分类号：U44K85
关键词：钢结构桥梁 钢桥面板 制造技术 质量控制 疲劳耐久性
在线出版日期：2019年1月18日
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