文档名：辅汽至轴封供汽管道备用期间温度低的分析及对策
汽轮机辅汽至轴封供汽管道,在机组正常运行时处于备用状态.由于管线长,管道疏水量小,备用时蒸汽近乎不流动,导致管道蒸汽温度下降至105℃左右,而机组正常运行时高压缸轴封温度在241℃以上,当105℃的蒸汽进入高压轴封时,将对轴封段转子形成快速冷却,从而引起汽轮机动静摩擦,机组振动增大,机组安全性降低,轴封齿磨损漏汽增大,机组经济性下降.通过对此问题进行分析、解决,使辅汽至轴封供汽管道备用期间温度达到250℃以上,确保了轴封系统运行的安全性,有效降低了轴封碰磨的风险,保证了轴封间隙不增大,提高机组经济性.
作者：熊峰涛刘延红杨曌
作者单位：华润电力登封有限公司河南登封452473
母体文献：全国火电600MW级机组能效水平对标及竞赛第二十一届年会论文集
会议名称：全国火电600MW级机组能效水平对标及竞赛第二十一届年会
会议时间：2017年5月1日
会议地点：江苏泰州
主办单位：中国电力企业联合会
语种：chi
分类号：TK2TM3
关键词：汽轮机 轴封系统 供汽管道 温度控制
在线出版日期：2017年6月30日
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