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超深埋海底沉管隧道接头防水设计的探讨

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admin 发表于 2024-12-9 22:29 | 查看全部 阅读模式

文档名:超深埋海底沉管隧道接头防水设计的探讨
港珠澳大桥是由隧、岛、桥组成的跨海交通集群工程,海中桥隧主体工程采用双向六车道高速公路标准建设,设计时速度为100km/h。沉管段由33个管节组成,管节接头防水主要由GINA止水带、OMEGA止水带组成,GINA止水带和OMEGA止水带之间设置超压释放充气管。根据GINA止水带、OMEGA止水带、中埋式可注浆止水带显示的性能数据,上述止水带皆可满足本工程的防水要求,且有一定的安全系数保证。上述管节接头防水、节段接头防水的方案己处于最后讨论阶段,接头防水设计方案需得到各方设计人员的一致同意,方可最终确定。
作者:陆明陈鸿
作者单位:上海市隧道工程轨道交通设计研究院地下工程分院
母体文献:第6届中日韩建筑防水学术交流会论文集
会议名称:第6届中日韩建筑防水学术交流会  
会议时间:2017年10月1日
会议地点:北京
主办单位:中国建筑业协会,浙江工业大学
语种:chi
分类号:TU7TU5
关键词:公路隧道  管节接头  防水设计  安全系数
在线出版日期:2020年11月30日
基金项目:
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2024-12-9 22:29 上传
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