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超早强支座砂浆灌浆料的配制及性能研究

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admin 发表于 2024-12-9 22:25 | 查看全部 阅读模式

文档名:超早强支座砂浆灌浆料的配制及性能研究
以低碱硫铝酸盐水泥为基础,通过多种外加剂的调配及各组分的优化配置,研制出一种具有优良工作性能的超早强支座砂浆灌浆料,并考察了石膏对该支座砂浆流动度、强度等性能的影响规律.试验结果表明超早强支座砂浆灌浆料初始流动度和30min流动度分别可达到350mm和310mm以上,可实现长时间重力灌浆.该灌浆料硬化后各龄期强度高,2h抗压强度可达到34.5MPa,24h抗折强度可达到11.3MPa,24h抗压强度可达到62.3MPa,90d抗压强度可达到94.7MPa,且具有无锈蚀、微膨胀、不泌水、耐久性能好、自流平、自密实的特点.
作者:韩芳芳张森张明贾吉堂
作者单位:山东华伟银凯建材科技股份有限公司,山东淄博256410
母体文献:中国建筑材料联合会混凝土外加剂分会第16次会员代表大会暨混凝土及外加剂可持续发展应用技术研讨会论文集
会议名称:中国建筑材料联合会混凝土外加剂分会第16次会员代表大会暨混凝土及外加剂可持续发展应用技术研讨会  
会议时间:2018年4月20日
会议地点:厦门
主办单位:中国硅酸盐学会,中国建筑材料联合会
语种:chi
分类号:TU5TQ1
关键词:高速铁路  支座砂浆灌浆料  硫铝酸盐水泥  早强型聚羧酸系减水剂  抗压强度  耐久性能
在线出版日期:2021年12月15日
基金项目:
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