文档名：车辆段道砟垫减振特性分析研究
以实测数据为依据,分析了道砟垫在车辆段咽喉区的减振效果应用,并对上盖部分进行振动对比,分析了道砟垫对上盖的减振作用,指出在进行上盖开发设计时,对咽喉岔区可采用有砟轨道结合道砟垫的减振方式,减振效果插入损失达8.2dB,可满足咽喉区上盖开发的环境需要.
作者：李腾
作者单位：北京九州一轨隔振技术有限公司,北京100070
母体文献：第十六届全国噪声与振动控制工程学术会议论文集
会议名称：第十六届全国噪声与振动控制工程学术会议
会议时间：2019年11月30日
会议地点：苏州
主办单位：中国环境保护产业协会,北京声学学会
语种：chi
分类号：
关键词：地铁车辆段 道砟垫 咽喉区 上盖振动 减振作用
在线出版日期：2020年11月30日
基金项目：
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