文档名：车门振动耐久开裂研究
车门是汽车的重要部件，在日常使用中由于车门的反复开关，在其所受的应力尚未达到材料的许用应力的情况下，可能会发生疲劳破坏，从而导致车门开裂、油漆脱落等问题，直接影响其使用性能和美观。在汽车开发设计中，车门的开关耐久性已经成为评价车门品质好坏的一个重要指标。针对试验中某车门试验中的开裂问题,进行深入研究和分析.文章结合试验和CAE等技术手段,找出开裂问题的原因所在,然后根据OptiStruct优化分析结果结合工程可实现性,确定出最终优化方案.本次研究,运用振动耐久的主要理论以及仿真技术和试验手段,来解决实际振动耐久开裂问题.
作者：钱银超张琪刘向征谭东升
作者单位：广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院,广州511434
母体文献：Altair2017技术大会论文集
会议名称：Altair2017技术大会
会议时间：2017年7月13日
会议地点：南京
主办单位：澳汰尔工程软件(上海)有限公司
语种：chi
分类号：TG7TB1
关键词：汽车车门 开裂现象 振动耐久性 OptiStruct软件 有限元分析
在线出版日期：2020年4月16日
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