文档名：车用点燃式内燃机机实现50%以上效率途径分析
未来30年的车用动力系统的能源主要依赖化石燃料，因此内燃机的节能与减排是车用动力系统降低C02关键。零污染排放是未来车用动力系统的发展趋势，零排放内燃机也是其中之一。高效零排放氩气循环内燃机有潜力实现50％以上有效热效率。突破爆震和传热损失限制是下一步氩气发动机基础研究的重点。
作者：李理光
作者单位：同济大学
母体文献：2018内燃机颠覆性技术国际高端论坛论文集
会议名称：2018内燃机颠覆性技术国际高端论坛
会议时间：2018年8月20日
会议地点：天津
主办单位：中国内燃机学会,中国工程院
语种：chi
分类号：U46TM3
关键词：车用氩气循环内燃机 爆震现象 传热损失 节能减排
在线出版日期：2019年11月29日
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