文档名：沉管隧道防火接头设计及其耐火极限试验
香港地铁沙中线(南北线)过海沉管隧道,是香港第四条过海铁路隧道,沉管段全长1663.4m,连接九龙红磡和港岛金钟,由11节沉管管节组成.为满足隧道耐火极限4h的设计要求,除沉管管节混凝土进行抗火设计之外,设计了具有自主知识产权的防火接头,并通过足尺试件耐火极限试验验证了防火节点的有效性,可以为类似沉管隧道做参考.
作者：陈长卿佟安岐魏智锴
作者单位：中国建筑工程(香港)有限公司,中国香港,999077
母体文献：中国土木工程学会2020年学术年会论文集
会议名称：中国土木工程学会2020年学术年会
会议时间：2020年9月22日
会议地点：北京
主办单位：中国土木工程学会
语种：chi
分类号：U45X95
关键词：地铁沉管隧道 防火接头 结构设计 耐火极限
在线出版日期：2021年7月19日
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