文档名：城市多路交叉口交通组织优化设计策略
多路交叉口普遍存在道路夹角偏小、进出口道错位、交通冲突点多、交叉口复杂度高、交通流组织困难等问题.本文针对其存在的共性问题,分析问题的根本原因,展开多路交叉口交通组织优化设计的规律性研究,探讨如何简化交叉口形态,提出普适性较强地交通组织优化策略.这些策略已经在菏泽市城区多路交叉口优化设计中得以应用,适用性较强.
作者：曹更立 朱先艳 肖程文
作者单位：菏泽市城市规划设计研究院,菏泽274000菏泽市市政工程设计院,菏泽274000
母体文献：2019(第十四届)城市发展与规划大会论文集
会议名称：2019(第十四届)城市发展与规划大会
会议时间：2019年8月27日
会议地点：郑州
主办单位：中国城市科学研究会,郑州市人民政府
语种：chi
分类号：U49TM7
关键词：城市多路交叉口 交通组织 优化设计 空间形态
在线出版日期：2022年9月21日
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