文档名：错位布置闸首的动力接触分析
本文利用有限元混合方法，模拟了不同工况下闸首中墩之间的动力相互作用，得到了中墩之间伸缩缝在地震作用下的张开、闭合情况以及闸首底板的最大弯矩，计算结果表明中墩的伸缩缝在地震作用下最大张开度为4.86mm，不会影响闸首结构的安全，地震作用下闸底板弯矩小于容许弯矩值，底板结构是安全的。低水位运行工况是闸首结构控制工况；在闸首结构的门前段的配筋设计中，若能够考虑伸缩缝张开带来的影响，将会提高闸首结构的抗震安全性。
作者：牛志国 游日 官福海
作者单位：水文水资源与水利工程科学国家重点实验室,南京210029;南京水利科学研究院材料结构研究所,南京210029南京水利科学研究院材料结构研究所,南京210029
母体文献：第五届全国水工抗震防灾学术交流会论文集
会议名称：第五届全国水工抗震防灾学术交流会
会议时间：2015年11月6日
会议地点：湖北宜昌
主办单位：中国水力发电工程学会
语种：chi
分类号：TN3TM9
关键词：双线船闸闸首 接触问题 伸缩缝 地震作用
在线出版日期：2017年12月4日
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