文档名：出租车乘客招车方式选择意愿
出租车是公共交通的重要组成部分,出租车运营模式影响出租车服务水平.招车方式主要分为路边扬招模式、停靠站模式和电招模式,我国城市出租车服务主要采用传统的路边扬招模式.近三年来,随着移动互联和在线支付技术发展,打车软件迅速发展,这种招车方式为居民出行带来便利,但因为可能引发社会资源的不公平分配而备受争议.基于个体调查对乘客招车方式进行分析,在上海市做了250份调查问卷,调查获取了乘客性别、年龄、月平均收入、职业、出行特征及招车方式等数据,利用主成分分析法对相关性高的自变量进行归类,得到经济因素、交通工具因素和出行因素三类主成分.对招车方式与主成分、独立变量做回归分析,发现上海市乘客招车方式影响因素为每周打车频率和出发地点.
作者：葛晓婉陆键
作者单位：同济大学交通运输工程学院
母体文献：第25届海峡两岸都市交通学术研讨会论文集
会议名称：第25届海峡两岸都市交通学术研讨会
会议时间：2017年7月1日
会议地点：上海
主办单位：中国公路学会,上海市科协,上海市交通工程学会
语种：chi
分类号：U49F27
关键词：出租车行业 经营管理 招车方式 乘客选择意愿 打车频率 出发地点
在线出版日期：2020年7月28日
基金项目：
相似文献
相关博文
- 文件大小:
- 776.74 KB
- 下载次数:
- 60
-
高速下载
|
|
