文档名：船舶LNG供气单元汽化器结构型式选择
考虑到汽化器作为LNG使用的关键设备之一,对船舶的布置与性能有着重要影响,结合船用LNG汽化器的特点及选择的基本要求,在中海油能源发展股份有限公司港作拖船基础上,介绍汽化器计算的基本方法,为船用LNG汽化器的选择与计算提供依据.通过计算，采用螺旋管设计，材料选用304;加装中心管，增加水流对管束的冲击，增强换热效果。同时多股流设计可以提高换热面积，增加汽化器工作的稳定性。
作者：杨波牛志刚
作者单位：中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司,天津300452
母体文献：2016年FPSO技术交流会论文集
会议名称：2016年FPSO技术交流会
会议时间：2016年10月1日
会议地点：北京
主办单位：中国石油学会
语种：chi
分类号：
关键词：船舶机械 液化天然气 供气单元 汽化器
在线出版日期：2017年10月24日
基金项目：
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