文档名：船舶螺旋桨流场及水动力数值分析
随着数值和计算机技术的飞速发展,计算流体力学已经发展成为流体力学的主要研究手段,作为船舶优化设计和航行性能分析的基本工具,在船舶水动力学分析中得到广泛应用.本文针对船舶螺旋桨流动模拟,描述使用的网格模式、数值方法,探讨水动力计算结果对网格尺度、几何精细度表达、边界层网格形式的依赖性和敏感性,同时在数值模拟的基础上分析螺旋桨叶片边界层、梢涡、尾涡的流动特征,以及螺旋桨流动与水动力的联系.
作者：洪方文张志荣刘登成郑巢生
作者单位：中国船舶科学研究中心,船舶振动噪声重点实验室,无锡214082
母体文献：第三十届全国水动力学研讨会暨第十五届全国水动力学学术会议论文集
会议名称：第三十届全国水动力学研讨会暨第十五届全国水动力学学术会议
会议时间：2019年8月16日
会议地点：合肥
主办单位：中国力学学会,中国造船工程学会
语种：chi
分类号：O35U67
关键词：船舶螺旋桨 黏性流场 水动力计算 数值分析
在线出版日期：2020年7月21日
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