文档名：串列双方柱气动力的干扰效应研究
串列双方柱在来流风的作用下会存在气动干扰效应,通过风洞测压试验对单方柱及串列双方柱风压分布及阻力系数随间距比L/D(L为两个断面中心距离,D为模型宽度)的变化进行了研究,并对单方柱及串列双方柱试验结果进行对比分析,研究结果表明:(1)串列双方柱的临界间距为3.5≤L/D≤4.(2)L/D＜3.5时干扰效应对上游模型风压分布基本没什么影响,对下游模型风压分布的影响很明显.(3)L/D＞4时干扰效应对上游模型风压分布基本没影响,对下游模型风压分布影响依然有很大.(4)干扰效应对上游模型阻力系数均值的影响明显小于对下游模型的影响.
作者：孙亚松 陈帅 赵会涛 刘小兵
作者单位：石家庄铁道大学土木工程学院,石家庄050043石家庄铁道大学大型结构健康诊断与控制研究所,石家庄050043;河北省大型结构健康诊断与控制重点实验室,石家庄050043
母体文献：第27全国结构工程学术会议论文集
会议名称：第27全国结构工程学术会议
会议时间：2018年10月1日
会议地点：西安
主办单位：中国力学学会
语种：chi
分类号：V24V21
关键词：串列双方柱 气动力 干扰效应 风压分布 阻力系数
在线出版日期：2020年11月30日
基金项目：
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