文档名：低噪声车辆减速器降噪特性试验研究
货运铁路编组站在通过自动化驼峰进行列车编组时,需要对线路上的车辆减速器进行制动,在制动过程中会产生高频突发噪声,对周边环境造成影响.通过实测昆明东站自动化驼峰作业现场新型车辆减速器与普通减速器在制动过程中的噪声特性,验证了新型车辆减速器的降噪性能,也为后续列车编组站在制动噪声控制方面的研究提供了实测资料.
作者：杜麒麟徐鸿尹镪徐志胜
作者单位：中铁二院工程集团有限责任公司生态环境设计研究院,成都610031
母体文献：第十六届全国噪声与振动控制工程学术会议论文集
会议名称：第十六届全国噪声与振动控制工程学术会议
会议时间：2019年11月30日
会议地点：苏州
主办单位：中国环境保护产业协会,北京声学学会
语种：chi
分类号：
关键词：铁路列车 车辆减速器 噪声特性 现场测试
在线出版日期：2020年11月30日
基金项目：
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