文档名：发动机电子增压器瞬态响应特性研究
以北汽某款增压汽油机为对象,建立GT-SUITE仿真模型,研究采用电子增压器后发动机瞬态响应改善情况.匹配结果表明:该发动机采用电子增压器,布置在压气机进口,能够有效改善发动机瞬态响应特性,发动机转速越低,改善效果越明显.1200r/min定速加负荷工况,加速时间从2.1s最大可缩短至0.5s,减少了76％;2000r/min加速时间从1.67s最大可缩短至1s,减少了40％.
作者：马克刘系暠张静王一聪豆佳永张秀英
作者单位：北京汽车动力总成有限公司
母体文献：2017年IDAJ中国CAE/CFD技术大会论文集
会议名称：2017年IDAJ中国CAE/CFD技术大会
会议时间：2017年11月1日
会议地点：上海
主办单位：艾迪捷信息科技(上海)有限公司
语种：chi
分类号：TK4U46
关键词：增压汽油机 电子增压器 瞬态响应
在线出版日期：2021年12月15日
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