文档名：动车组空调系统风道仿真阻力计算及优化分析
本文以动车通风道为对象,采用CFD商业软件FLUENT分析送风风道阻力特性以及送风均匀性.计算发现,当采用原始模型时,送风均匀性不是很理想,有些出风口的风量偏离理想风量39.15％,送风很不均匀.对风道内各个出风口的风量分析,通过改变支路送风口的面积,最后将各个出风口的风量偏差控制在10％以内,大大提高风道送风的均匀性.通过对风道内的阻力计算,发现侧风道的阻力较大.
作者：于凤娇 郑学林 臧建彬
作者单位：上海海事大学,商船学院,上海201306同济大学,机械与能源工程学院,上海201804
母体文献：上海制冷学会2017年学术年会论文集
会议名称：上海制冷学会2017年学术年会
会议时间：2017年12月18日
会议地点：上海
主办单位：上海市制冷学会
语种：chi
分类号：U27U26
关键词：动车组 空调系统 通风道 阻力特性 送风均匀性
在线出版日期：2020年7月21日
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