文档名：飞机短舱活门通风冷却研究
民用飞机气源系统根据工作状态选择从发动机、APU或高压地面气源引气,为空调、机翼防冰、发动机起动、燃油箱惰化及水箱增压提供气源,以满足各用气系统的压力、温度和流量需求,系统设计包含左右两侧发动机引气,且互为备份,单侧发动机引气可满足座舱增压和单套空调组件、两侧机翼防冰、燃油箱惰化及水箱增压同时工作时的用气要求.
作者：刘华源
作者单位：中国商飞·上海飞机设计研究院
母体文献：2017SiemensPLMSoftware大中华区用户大会论文集
会议名称：2017SiemensPLMSoftware大中华区用户大会
会议时间：2017年3月1日
会议地点：武汉
主办单位：SiemensPLMSoftware
语种：chi
分类号：V2V43
关键词：飞机发动机短舱 活门控制器 冷却管路 流场特征 温度分布 计算流体力学
在线出版日期：2021年1月25日
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