文档名：飞机在波浪中着水的砰击载荷数值模拟
飞机紧急情况下在海上着水时机身遭遇巨大的砰击载荷.海上波浪波高与波长对砰击载荷有重大影响.本文通过计算流体力学方法对TN2929飞机模型在波浪中着水砰击的耦合运动过程进行数值模拟,对飞机机身匀速砰击波浪载荷、飞机在波浪中不同位置自由着水的水动力砰击载荷与运动进行研究.首先研究飞机机身匀速砰击波浪,通过实验数据验证数值算法的可行性.其次采用耦合动力学方法模拟飞机在波峰与波谷着水的耦合运动,发现波谷处着水的砰击载荷较波峰处着水的砰击载荷小,但均大于静水中的砰击载荷.进一步研究了波长对砰击载荷的影响规律,波长与机身接近时的砰击最剧烈,波长大于两倍机身长度时的波浪砰击载荷变得缓和.
作者：宋志杰杨晓彬许国冬
作者单位：哈尔滨工程大学船舶工程学院,哈尔滨,150001
母体文献：第三十届全国水动力学研讨会暨第十五届全国水动力学学术会议论文集
会议名称：第三十届全国水动力学研讨会暨第十五届全国水动力学学术会议
会议时间：2019年8月16日
会议地点：合肥
主办单位：中国力学学会,中国造船工程学会
语种：chi
分类号：V21V25
关键词：飞机着水 波浪砰击载荷 耦合运动 数值模拟
在线出版日期：2020年7月21日
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