文档名：多点系泊FPU的系泊系统方案
根据印尼Madura海域的环境条件分布和入级要求,确定多点系泊系统设计的标准和规范,针对Madura海域环境条件特性,以及当地制造能力和操作习惯,提出了既安全可靠,又经济性较强的系泊系统设计方案,总结印尼Madura及其周边海域多点系泊系统的研究思路和方法.带可解脱装置永久型多点系泊系统是目前为止印尼Madura海域FPU系泊的最佳解决方案；鉴于多点系泊方案与船体主尺度等参数高度相关，建议在更早期（如概念设计）阶段就启动多点系泊系统初步布置和设计分析工作，以便于FPU保证最佳的总体性能，同时在设计过程中充分考虑海上安装及FPU回接方案的合理性及可操作性；目前我国在永久式多点系泊系统的单体设备、构件制造能力是完全具备的，但是核心技术的系统设计分析、集成调试依然依靠国外系泊公司。建议中国的油公司和工程公司自主开展多点系泊技术研究设计工作，这样有助于增加对多点系泊技术的深入了解，逐步掌握系泊系统设计技术，最大限度契合中国海域的实际需求。
作者：张宝雷杨晓波刘中柏刘昊
作者单位：中海油能源发展采油服务公司,天津300457
母体文献：2016年FPSO技术交流会论文集
会议名称：2016年FPSO技术交流会
会议时间：2016年10月1日
会议地点：北京
主办单位：中国石油学会
语种：chi
分类号：
关键词：海洋开发船 多点系泊 可解脱装置 参数设计
在线出版日期：2017年10月24日
基金项目：
相似文献
相关博文
- 文件大小:
- 1.98 MB
- 下载次数:
- 60
-
高速下载
|
|
